空速管-皮托管夾具及適配器

空速管-皮托管夾具及適配器系統(tǒng)中的空速管也與空速管上是否帶有風(fēng)標(biāo)，即迎角傳感器（AOA）和側(cè)滑角傳感器(AOS),此類型空速管主要用來(lái)飛機(jī)飛行試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)空速管，作為飛機(jī)上長(zhǎng)度較短的空速管主要參考空速管。國(guó)外軍 用飛機(jī)上的空速管帶有攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器。這種類型空速管的迎角傳感器和側(cè)滑角傳感器主要原理是電位計(jì)和霍爾或RVDT同步器。 目前也有空速管上集成5孔或7孔來(lái)測(cè)量飛行器的氣壓高度和空速及迎角（AOA）和側(cè)滑角(AOS)，主要原理利用壓力比來(lái)測(cè)量迎角和側(cè)滑角。 

飛機(jī)為什么不用GPS來(lái)測(cè)空速，非要利用空速管？因?yàn)镚PS測(cè)量的空速是飛機(jī)相對(duì)于地面的速度，在高山或峽谷等非空曠領(lǐng)域GPS信號(hào)容易丟失，此時(shí)空速管測(cè)量的空速就替代GPS來(lái)測(cè)量空速，所以空速管測(cè)量的校準(zhǔn)空速是GPS測(cè)速的重要補(bǔ)充。同時(shí)，空速管測(cè)量氣壓高度和空速還具有GPS沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，空速管與膜盒高度表和膜盒空速表配合使用，即使在整個(gè)飛機(jī)系統(tǒng)斷電下，空速管仍然能夠測(cè)量氣壓高度和空速。另一方面，空速管測(cè)量的靜壓和動(dòng)壓或全壓數(shù)值，是飛機(jī)的一個(gè)飛行的重要參數(shù)，可以直接反映飛機(jī)飛行狀態(tài)，例如飛機(jī)的升力是否足夠及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)等。 

黛爾特（北京）科技有限公司的FTB-1帶風(fēng)標(biāo)空速管

空速管-皮托管夾具及適配器系統(tǒng)中的空速管發(fā)展趨勢(shì)：傳統(tǒng)的空速管的新問(wèn)題和無(wú)法滿足新需要開(kāi)始凸顯。特別是在當(dāng)下幾個(gè)主要軍 事強(qiáng)國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展的高超音速飛行器領(lǐng)域，空速管的上述問(wèn)題更為突出。不僅是高超聲速飛行狀態(tài)時(shí)，空速管所產(chǎn)生的激波將干擾飛行器的整體氣動(dòng)特性，不利于對(duì)飛行器的攻角、側(cè)滑角等實(shí)現(xiàn)**控制，而且高超音速飛行所產(chǎn)生的氣動(dòng)熱更是很可能將傳統(tǒng)的空速管燒蝕。另一方面，在強(qiáng)調(diào)隱身性能的現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)上，空速管突出于機(jī)身的結(jié)構(gòu)則會(huì)引起可觀的雷達(dá)反射嵌入式大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)（FADS）和激光空速測(cè)量（OADS）目前正在興起，逐漸替代傳統(tǒng)的的空速管，安裝此類系統(tǒng)的飛機(jī)可以達(dá)到部分隱形的功能。嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)(Flush Air Data Sensing System)，簡(jiǎn)稱FADS，它是利用飛行狀態(tài)與飛行器表面壓力分布之間的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行大氣數(shù)據(jù)測(cè)量的，在飛行器前端(或機(jī)翼前緣)布置一系列測(cè)壓孔，通過(guò)測(cè)壓孔將氣流經(jīng)引氣管路引入位于飛行器內(nèi)部的壓力傳感器倉(cāng)(內(nèi)置壓力傳感器陣列)，敏感得到飛行器表面的壓力分布數(shù)據(jù)，采用預(yù)先設(shè)定的一些算法，從測(cè)得的壓力分布數(shù)據(jù)中解算得到大氣數(shù)據(jù)參數(shù)(迎角AOA、側(cè)滑角AOS、動(dòng)壓Qc和靜壓Ps)。嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)是融于飛行器外形表面的大氣數(shù)據(jù)傳感器技術(shù)。這種技術(shù)依靠嵌入在飛行器前端或機(jī)翼的壓力傳感器陣列，來(lái)測(cè)量飛行器表面的壓力分布，并由壓力分布間接獲得飛行參數(shù)。這種新技術(shù)目前已在追求高機(jī)動(dòng)性、超音速巡航能力的新一代隱身戰(zhàn)機(jī)中的應(yīng)用，也側(cè)面表明其將成為大氣數(shù)據(jù)傳感技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向。

空速管-皮托管夾具及適配器系統(tǒng)中空速管夾具：目前生產(chǎn)空速管適配器的廠家美國(guó)Cobra Systems公司和加拿大的Nav-Aids Ltd.公司，這兩家的空速管夾具都列入了波音Boeing和空客Airbus飛機(jī)AMM手冊(cè)中。

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