德魯克Druck亮相英國(guó)范堡羅航展

兩年一度的范堡羅國(guó)際航空航天博覽會(huì)("Farnborough International Airshow”)是由英國(guó)航空航天公司協(xié)會(huì)組織的全球航空航天盛會(huì)，與珠海航展、巴黎航展、新加坡航展和莫斯科航展并稱為世界五大航展。德魯克DRUCK始終致力于將先進(jìn)的壓力傳感技術(shù)應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，在各關(guān)鍵子系統(tǒng)中，我們已經(jīng)取得了眾多成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。這些應(yīng)用涵蓋了機(jī)載壓力傳感器、地面及飛行測(cè)試用壓力傳感器以及大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)(動(dòng)靜壓校驗(yàn)儀,或大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀ADTS)。

德魯克Druck攜航空產(chǎn)品線全系列產(chǎn)品亮相于2024年7月22日至26日舉行的2024范堡羅航展。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的產(chǎn)品與應(yīng)用的積淀，德魯克壓力測(cè)量技術(shù)正在幾乎所有的主流商用機(jī)型上為人們的出行保駕護(hù)航——如今已有超過(guò)40萬(wàn)支德魯克航空壓力傳感器在空中飛行，并在C919、MA700、AG600、ARJ21、AC313等在內(nèi)的民用飛行器上為中國(guó)航空行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

同時(shí)，德魯克在本屆航展中全新發(fā)布了兩款全新產(chǎn)品DPI610E-Aero航空版壓力校驗(yàn)儀及PACE Tallis壓力控制器。采用德魯克TERPS技術(shù)的DPI610E-Aero便攜式壓力校驗(yàn)儀尤為適用于飛行器（包括無(wú)人機(jī)及eVTOL）的大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)泄漏測(cè)試；PACE Tallis則為航空行業(yè)大氣數(shù)據(jù)相關(guān)儀器提供了計(jì)量時(shí)傳遞標(biāo)準(zhǔn)的便捷解決方案。這兩款新品也將于今年11月亮相珠海航展，歡迎您屆時(shí)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)！在本屆范堡羅航展中，德魯克產(chǎn)品及商務(wù)團(tuán)隊(duì)亦與諸多航空行業(yè)同仁一道，就航空行業(yè)中的壓力測(cè)試測(cè)量技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)行了富有成效的討論。在未來(lái)，航空壓力測(cè)量技術(shù)將隨著行業(yè)的革新和進(jìn)步而呈現(xiàn)出多種全新應(yīng)用，例如氫能在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用及eVTOL中的壓力測(cè)試測(cè)量等。我們期待與業(yè)界同仁一道，共同致力于航空行業(yè)未來(lái)的蓬勃發(fā)展。

德魯克DRUCK標(biāo)志性的DPI610E Aero航空版壓力校驗(yàn)儀重返航空業(yè)

德魯克DRUCK公司DPI610E Aero是一種低成本但靈活的便攜式校準(zhǔn)器，用于飛機(jī)動(dòng)靜壓系統(tǒng)的準(zhǔn)確泄漏測(cè)試?；诳煽康摹⒔?jīng)典的航空版DPI610 Aero，改進(jìn)的DPI610E Aero擁有更新的用戶界面，具有高分辨率、后列表顯示、堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，并采用新的TERPS性能壓力傳感技術(shù)。 配置為單通道裝置，用于測(cè)試高度或空速參數(shù)，完全獨(dú)立，配有手動(dòng)壓力和真空產(chǎn)生和通風(fēng)設(shè)施?？赊D(zhuǎn)換為航空裝置，儀器還包括泄漏和開(kāi)關(guān)測(cè)試以及其他功能。
Druck的DPI610E Aero是一款易于使用的航空版便攜式壓力校驗(yàn)設(shè)備，用于在皮托管或空速管或大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)ADC更換后進(jìn)行泄漏測(cè)試。利用市場(chǎng)領(lǐng)跑的壓力傳感技術(shù)，DPI610E Aero已被證明在關(guān)鍵任務(wù)測(cè)試和驗(yàn)證中具有可靠性。
DPI610E Aero具有包括無(wú)人機(jī)和eVTOL參考測(cè)試在內(nèi)的應(yīng)用，是補(bǔ)充您的航空電子測(cè)試設(shè)備的理想產(chǎn)品。 DPI610E Aero航空版壓力校驗(yàn)儀主要應(yīng)用包括：

• 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)ADC更換后的便攜式檢漏儀。
• 無(wú)人機(jī)和eVTOL泄漏測(cè)試儀。
• 飛機(jī)臺(tái)上試驗(yàn)。
• 故障測(cè)試檢查。

 

高精度動(dòng)靜壓測(cè)試儀|大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀（如Druck ADTS542F、ADST552F產(chǎn)品組合中的全靜壓測(cè)試儀）需要定期校準(zhǔn)，以保證滿足其數(shù)據(jù)表規(guī)格和性能。通常，這將通過(guò)活塞壓力計(jì)（DWT）執(zhí)行，但這些設(shè)備價(jià)格高，尺寸大而繁瑣，并且通常難以正確設(shè)置和維護(hù)。基于這些缺點(diǎn)，Druck德魯克開(kāi)發(fā)了一個(gè)輕量級(jí)、便攜和免維護(hù)的壓力傳輸標(biāo)準(zhǔn)。PACE Tallis是一種新型臺(tái)式/機(jī)架安裝壓力指示器，利用Druck Ltd市場(chǎng)領(lǐng)跑的TERPS傳感器技術(shù)，提供高度穩(wěn)定、高度和高度準(zhǔn)確的數(shù)字傳輸標(biāo)準(zhǔn)壓力校準(zhǔn)器。
Druck Ltd的ADTS405 MkII或ADTS 403大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀的操作人員可通過(guò)使用PACE Tallis完成手動(dòng)或自動(dòng)校準(zhǔn)其測(cè)試集而受益，而無(wú)需活塞壓力計(jì)DWT。PACE Tallis傳輸壓力標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)器中加入了TERPS傳感器技術(shù)，與活塞壓力計(jì)等更傳統(tǒng)的方法相比，該技術(shù)現(xiàn)在為用戶提供了有形和顯著的生產(chǎn)力收益，同時(shí)提高了高精度手動(dòng)和自動(dòng)壓力校準(zhǔn)的不確定度。對(duì)PACE Tallis的好處的詳細(xì)觀察可以從反面看到。
通過(guò)保持Tallis transfer標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)器在現(xiàn)場(chǎng)的速度，可以在一小時(shí)內(nèi)自動(dòng)完成校準(zhǔn)，而不是運(yùn)輸?shù)酵獠啃?zhǔn)實(shí)驗(yàn)室，這將導(dǎo)致裝置在幾周內(nèi)不可用，并且需要有一個(gè)擴(kuò)展的機(jī)隊(duì)來(lái)覆蓋外出校準(zhǔn)的裝置，以免影響正在進(jìn)行的操作。 在ADTS405 Mk II或ADTS403上完成校準(zhǔn)是一個(gè)記錄完整的標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程，使用內(nèi)部壓力和真空控制器為校準(zhǔn)提供壓力源，而PACE Tallis提供參考標(biāo)準(zhǔn)。這表示與使用外部壓力源相比的正常操作模式，如下所示。
如果需要，校準(zhǔn)程序測(cè)量并提高主靜態(tài)和皮托通道傳感器的精度。該程序向ADTS542F/ADTS552F等施加已知壓力，同時(shí)使用手持終端或本地鍵盤(pán)輸入施加的壓力。輸入所有校準(zhǔn)點(diǎn)后，ADTS542F/ADTS552F等自動(dòng)計(jì)算并校正偏移（零）、斜率（量程）和非線性，以優(yōu)化ADTS大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀的總體不確定度。