MBS Electronic Systems GmbH公司mini PDL-Pad數(shù)字簽名數(shù)據(jù)加載機(jī)

-AE-615-MPDL數(shù)據(jù)裝載和簽名解決方案

MBS Electronic Systems迷你型數(shù)據(jù)加載機(jī)mini PDL-Pad(AE-615-MPDL)

• 功能齊全的AE-615-MPDL移動(dòng)數(shù)據(jù)加載機(jī)(適合所有現(xiàn)代和老式波音和空客飛機(jī)整個(gè)機(jī)隊(duì)的軟件升級(jí)全覆蓋)
• 支持所有飛機(jī)LRU接口上載軟件(包括ARINC615，ARINC615A，USBPCMCIA,PCMCIA ATA 和 Compact Flash 等。)
• 無(wú)需電池(無(wú)充電煩惱，軟件上載飛機(jī)供電啟動(dòng)工作)，可隨飛機(jī)飛行無(wú)需取證(避免飛飛機(jī)在外站由于導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)快過(guò)期AOG)
• 支持發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)(LEAP 1A)上傳和下載，和空客和波音飛機(jī)匹配
• 支持3G/4G，WIFI，LAN連接無(wú)線傳輸
• 可以單獨(dú)工作也可以和FLS-DESK軟件加載管理軟件工作
• 數(shù)據(jù)安 全(嵌入式LINUX操作系統(tǒng)，第三方軟件無(wú)法植入，不像其他PDL的WINDOWS操作系統(tǒng)(老版本停止服務(wù)，不安 全)，尺寸輕巧
• 發(fā)動(dòng)機(jī)軟件數(shù)據(jù)加載如FADEC，EEC，可直接上傳和CFM云端分析
• 全世界很多用戶，國(guó)內(nèi)包括東航，川航，AMECO等

Boeing MOM-MOM-21-0242-01B – 加強(qiáng)軟件安 全- ICA時(shí)間表-2021年5月27日發(fā)布 MOM-MOM-20-0111-01B – 加強(qiáng)飛機(jī)軟件安 全-發(fā)布于2020年2月18日 Service letter e.g. 737-SL-00-039, 757-SL-00-029, 777- SL-00-028… – 軟件安 全的 持續(xù)適航性更新的計(jì)劃指導(dǎo)說(shuō)明, 發(fā)布于2021年3月16日: “運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該開(kāi)始實(shí)施這個(gè)指導(dǎo)并且開(kāi)始和PDL和ADL供應(yīng)商實(shí)施升級(jí)計(jì)劃 “運(yùn)營(yíng)商可能需要評(píng)估他們的現(xiàn)在的設(shè)施和工具確定必要的改變和相應(yīng)的成本”， 包括從USB，PCMCIA 上載… Airbus In-Service Information Ref: 31.38.00013, 發(fā)布于2014年2月11日: ?因此空客建議使用數(shù)字簽名的軟件來(lái)防止對(duì)機(jī)載計(jì)算機(jī)和軟件造成的數(shù)據(jù)集成性的潛在風(fēng)險(xiǎn)” GE 2021年第三季度使用數(shù)字簽名。

波音要求機(jī)載軟件增加更多的安 全性:波音服務(wù)通告737-SL-06-051 ENHANCED AIRPLANE SOFTWARE SECURITY CONSITENT WITH DO355/ED-204 u 波音2020.2月的MEMORANDUM ENHANCED AIRPLANE SOFTWARE SECRUITY

波音已經(jīng)決定對(duì)機(jī)載上傳軟件實(shí)施數(shù)字簽名和認(rèn)證，這個(gè)時(shí)間在2021 第四季度/ 2022年第 一季度GE已經(jīng)決定在2021年六月后提供的軟件使用Carillon工具的數(shù)字簽名確保軟件安 全性。波音要求機(jī)載軟件增加安 全性原因 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和和黑客的增多，通過(guò)移動(dòng)介質(zhì)如USB，PCMCIA，3.5存盤(pán)等上載飛機(jī)軟 件極為不安 全?，F(xiàn)在的技術(shù)可以滿足機(jī)載軟件安 全性的可能，如數(shù)字簽名等。波音公司在B787和B737MAX采用的是OEM通過(guò)服務(wù)器將機(jī)載軟件傳到航空公司，經(jīng)過(guò)數(shù)字簽名 認(rèn)證后通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將軟件機(jī)直接上傳到飛機(jī)專用服務(wù)器再分發(fā)，形成整個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，消除 任何移動(dòng)介質(zhì)，被稱為E ENABLED的飛機(jī)。波音希望對(duì)于傳統(tǒng)非E ENABLED的飛機(jī)如B737NG的機(jī)載軟件上載也向E-ENABLED飛機(jī)那樣，通 過(guò)數(shù)字簽名，保證軟件的安 全可靠。

數(shù)字簽名mini PDL-PAD(AE-615-MPDL)數(shù)據(jù)加載機(jī)解決方案

• 對(duì)現(xiàn)有每架飛機(jī)EADL/ADL/EGPWS等LRU進(jìn)行STC升級(jí)滿足軟件數(shù)字簽名的新要求，取證成本極高。
• 現(xiàn)有的PDL上載機(jī)如PMAT2000，無(wú)法滿足要求(WINDOWS操作系統(tǒng)，第三方軟件可以輕松植入，WINDOWS只支持新版本，對(duì)WINDOWSXP等老版本不支持，非常大的安 全隱患，無(wú)法增加數(shù)字簽名功能)。
• 選用MBS的miniPDL-Pad(LINUX操作系統(tǒng)，第三方軟件無(wú)法安裝非常安 全，配備了ARINC615，ARINC615A，USB，PCMCIA， PCMCIA ATA and Compact Flash的市場(chǎng)上所有的接口，增加了軟件數(shù)字簽名等安 全措施)滿足波音對(duì)軟件上載安 全性的新要求)，同時(shí)保證成本低廉。

１.MINI PDL-Pad|AE615-MPDL數(shù)據(jù)加載機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)上使用超過(guò)10幾年，是全世界使用很多的PDL。某個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的新型號(hào)年開(kāi)發(fā)出來(lái)，還沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)。MINI PDL-PAD的可靠性極高，東航，川航的使用超過(guò)5年，本機(jī)沒(méi)有發(fā)生故障損害過(guò)，這樣幾乎無(wú)需維護(hù)成本，不會(huì)有像某個(gè)老型號(hào)那樣的撓頭的經(jīng)歷由于不滿足數(shù)字簽名要求，而且停產(chǎn)，今后無(wú)法使用，之前購(gòu)買(mǎi)的某老款型號(hào)的數(shù)據(jù)加載機(jī)投資等于清零。為了滿足機(jī)隊(duì)要求，客戶必須再購(gòu)買(mǎi)同等數(shù)量的新款型號(hào)，而MINI PDL-PAD自從客戶購(gòu)買(mǎi)，就是通過(guò)升級(jí)來(lái)滿足不同的要求，包括將要實(shí)施的機(jī)載軟件數(shù)字簽名，而不是又開(kāi)發(fā)另一個(gè)新的MINI PDL-PAD數(shù)據(jù)加載機(jī)賣(mài)給客戶，這樣總投資的成本是很低的。

２.MINI PDL-PAD (AE-615-MPDL)數(shù)據(jù)裝載機(jī)對(duì)于A320LEAP 1A發(fā)動(dòng)機(jī)下載無(wú)需特殊電纜，而某型號(hào)額外需要一根大約幾千美元的電纜，所以使用某型號(hào)增加了實(shí)際成本。

３.MINI PDL-PAD(AE-615-MPDL)可以作為A320 NEO ADLU的裝載備份（ADLU會(huì)是空客的標(biāo)配），而某型號(hào)沒(méi)有這個(gè)功能。

4.MINI PDL-PAD(AE-615-MPDL)數(shù)據(jù)裝載機(jī)可以裝載C919的LEAP 1C發(fā)動(dòng)機(jī)，而某型號(hào)沒(méi)有這個(gè)功能。對(duì)于國(guó)內(nèi)航司今后必定引進(jìn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919和ARJ21是個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榭梢砸粋€(gè)設(shè)備裝載所有機(jī)型（波音系列，空客系列，C919，ARJ系列）。

5.MINI PDL和GE合作，開(kāi)發(fā)可以裝載GE CF-34發(fā)動(dòng)機(jī)的配備數(shù)字簽名的FADEC軟件從而替代某款老型號(hào)。某款新型號(hào)沒(méi)有這個(gè)功能。對(duì)于國(guó)內(nèi)航司今后必定引進(jìn)C919和ARJ21國(guó)產(chǎn)飛機(jī)是個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榭梢砸粋€(gè)設(shè)備裝載所有機(jī)型（波音系列，空客系列，C919，ARJ系列）。

6.MINI PDL(AE-615-MPDL)提供是一整套數(shù)字簽名解決方案，不僅僅是裝載機(jī)，而某款型號(hào)根本就沒(méi)有考慮這個(gè)情況，而數(shù)字簽名將是不久未來(lái)的必然的趨勢(shì)（波音已經(jīng)發(fā)了MOM要求所有PDL必須滿足數(shù)字簽名要求，空客，GE等OEM廠家也應(yīng)該不久實(shí)施）。某款型號(hào)僅僅是一個(gè)PDL，沒(méi)有整體方案。如何管理帶數(shù)字簽名的機(jī)載軟件的PDL和在空客和波音混機(jī)隊(duì)是MINI PDL-PAD數(shù)據(jù)裝載機(jī)獨(dú)有的功能。

７.波音有關(guān)機(jī)載軟件數(shù)字簽名2023年7月頒布的MOM的第3頁(yè)說(shuō)明波音認(rèn)可波音數(shù)字簽名工具CSCT和推薦的數(shù)字簽名工具Carillon。而MBS Electronic Systems GmbH & Co.KG是和波音推薦的數(shù)字簽名工具公司Carillon公司合作。

８.MINI PDL-PAD(AE-615-MPDL)數(shù)據(jù)加載機(jī)提供的是很全的LRU的軟件裝載。某款新型號(hào)現(xiàn)在所知的在B777, A320 NEO,支線客機(jī)等多種LRU無(wú)法加載。

９.對(duì)于飛機(jī)上使用PCMICA、U盤(pán)、軟盤(pán)、CF卡等介質(zhì)航電設(shè)備軟件(如地形數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)EGPWC)，MBS Electronic Systems GmbH & Co.KG提供PCMICA、U盤(pán)、CF卡等仿真連接器安裝航電設(shè)備軟件(如地形數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)EGPWC)，通過(guò)MINI PDL裝載機(jī)連接到飛機(jī)，而某款型號(hào)沒(méi)有這個(gè)功能。