常熟萬能式斷路器CW1-2000/3P/1250A固定式

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萬能斷路器常見問題

◆萬能斷路器怎樣合閘？萬能斷路器電動合閘順序，先按儲能按鈕，儲能到位后，按下合閘按鈕。如果沒有儲能的，則直接按下合閘。手動合閘順序，用萬能斷路器上的專用操作手柄，對萬能斷路器上下進(jìn)行手動儲能到位，到位后按下斷路器上的合閘按鈕。分閘則直接按分閘按鈕。
◆萬能斷路器上的鑰匙做什么用？三鎖兩鑰匙，的意義在備用供電，主要應(yīng)用在低壓成套。其中的聯(lián)絡(luò)柜便是鑰匙，作用在在于3個(gè)主路供電，其中一路主開關(guān)，或者其中兩路主開關(guān)故障或者維護(hù)，其余兩路或者一路能輔助供電，保持設(shè)備正常運(yùn)行，由繼電器連接就可以實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然還有兩鎖一鑰匙，和4鎖3鑰匙... 因?yàn)橹饕话闶侵麟娐酚玫剑话汶娏鬏^大所以多用于框架才會如你說的3鎖兩匙，小開關(guān)也能應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的。常熟萬能式斷路器CW1-2000/3P/1250A固定式。
◆怎么操作萬能斷路器，斷路器中部有幾個(gè)黃色紅色綠色的按鈕，是起什么作用的？如何操作？操作后如何看它顯示的狀態(tài)？斷路器底部的鐵桿、旋鈕、孔是干什么用的？柜子上還有另外兩個(gè)合閘分閘按鈕。答：綠色按鈕右邊的是一個(gè)儲能裝置，把他扳下來再推回去反復(fù)幾次儲能，能看到綠色按鈕下面黃色顯示儲能，然后按紅分閘，按綠色合閘。下面鐵桿是底盤車操作手柄，可以拔它出來（底盤車搖進(jìn)搖出），旋鈕是位置指示按鈕顯示斷路器現(xiàn)在在抽屜中所處的位置（檢修位或工作位），孔是底盤車操作孔，鐵桿插入后底盤車可以搖進(jìn)搖出（**斷路器處于分閘狀態(tài)時(shí)，合閘時(shí)應(yīng)該無法插入）。
◆請問：取消萬能斷路器的失壓線圈有什么利弊？取消斷路器的失壓線圈，有些供電區(qū)域，電網(wǎng)電壓波動范圍較大，或者有的場所，由于大功率設(shè)備啟動運(yùn)行時(shí)對電網(wǎng)的沖擊，造成的電壓波動，干擾到其他運(yùn)行設(shè)備時(shí)，取消斷路器的失壓線圈，可以保證設(shè)備的正常運(yùn)行的連續(xù)性，取消斷路器失壓線圈，在由于上級安排或局部設(shè)備故障而引起的大規(guī)模停電后，在恢復(fù)供電時(shí)，不需要在去進(jìn)行斷路器的送電之舉，減小了設(shè)備維護(hù)人員的勞動量。但取消斷路器失壓線圈也存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，例如，在電氣自動化的今天，工廠設(shè)備都采用電腦控制，自動運(yùn)行,PLC的模塊供電都采用蓄電池供電，在大規(guī)模停電后，自動化控制的輸出裝置卻仍然處于閉合狀態(tài)，這就是說，在恢復(fù)供電時(shí)，只要總電源送電，那么，其余設(shè)備將會瞬間回復(fù)到之前沒有停電的運(yùn)行狀態(tài)，你說這樣是否危險(xiǎn)？我工作這里用的智能脫扣器也屬于低壓斷路器的一種，他有失壓線圈，每次停電時(shí)，都必須去那里進(jìn)行手動合閘送電，還有我們這里的10KV高壓真空斷路器，沒有失壓線圈，在每次大規(guī)模停電后，必須逐一進(jìn)行手動分閘，以防止在總閘送電后，設(shè)備的再次運(yùn)行，帶來的諸多危險(xiǎn)。常熟萬能式斷路器CW1-2000/3P/1250A固定式。
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備注：供參考

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