SMC·無桿氣缸MY1B
【科旭機電】現(xiàn)貨供應(yīng)原裝**SMC氣動產(chǎn)品
SMC氣動產(chǎn)品常見問題
■亞德客和SMC那些氣缸型號可以通用？亞德客是比較厲害的企業(yè)，不是說他的產(chǎn)品質(zhì)量有多好，而是說他開辟了自己的一套標準，這個非常難得?，F(xiàn)在很多大部分國產(chǎn)的氣動元件都是根據(jù)亞德客的標準來做的。還有一套標準是以SMC的，臺灣的其他幾個知名的氣動元件廠基本都是參照SMC的標準做的。
■SMC氣動元件是如何工作的呢？答：SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用**。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)?？蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠距離輸送。
■SMC氣缸常見問題有哪些？答：氣缸*常見的就是前塵磨損漏氣，可以在活塞桿前加防塵套保護。二就是氣缸內(nèi)部有積水導致氣缸密封圈膨脹，動作不靈活。檢查氣源處理器是否損壞，并定期更換濾芯。正常環(huán)境使用氣缸一般不會損壞，氣源的質(zhì)量好壞直接影響氣缸的使用壽命。這完全取決于氣源處理端過濾器精度。如果氣缸老壞首先看的是不是有軸向力使活塞桿變形。還有就是要看氣源質(zhì)量了。汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
■smc 磁性開關(guān) 故障，信號線和0v間一直是高電平，動作設(shè)置是低電平有效，PLC沒有問題，確定是磁開的問題，但是不知道是什么原因造成的？答：磁性開關(guān)，先通過拉動氣缸檢查指示燈是否正常，注意磁性開關(guān)需要接負載，防止電流過大，燒壞磁性開關(guān)。磁性開關(guān)有三線的，二線的，你可以找對應(yīng)的接線圖看下。通過型號也可以判斷幾線的，是NPN的還是PNP的。
■雙聯(lián)氣缸CXS系列是不是就是雙缸？答：是的 ，SMC CXC系列是薄形、緊湊、具有高精度導向機能,用于拾放和壓緊動作的雙聯(lián)氣缸.自由安裝型氣缸CU系列是不是就是單缸?這種系列SMC有沒有什么替代的型號?自由安裝型氣缸CU系列是單缸.如果你是開發(fā)新機器,可以找同系列的,它們的分別就是安裝孔位以及尺寸大小還有進氣孔大小的區(qū)別,替代的很多.如果是從舊機器更換的話,就得先把安裝孔位量出來,再找替代產(chǎn)品,其實也不得用SMC的,其他品牌也有同尺寸的.單缸和雙缸的區(qū)別在哪里，穩(wěn)定性還有使用壽命等.單缸和雙缸的區(qū)別很明白吧,一個缸和兩個缸的區(qū)別,好比你一只手推輛車和兩只手推輛車的區(qū)別.至于穩(wěn)定性與使用壽命這個全靠你制造機器時候型號選得對不對,有無超載運行.還有機器是否保養(yǎng)得好不好。
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