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技術(shù)文章

加速度傳感器的基本原理及其選型方法
基本的加速度傳感器類型
總的來說有兩類加速度傳感器：交流響應(yīng)加速度傳感器直流響應(yīng)加速度傳感器。

作為交流響應(yīng)的加速度傳感器，正如它的名稱，它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測試靜態(tài)的加速度，比如重力加速度和離心加速度。他們僅適合測量動態(tài)事件。而直流響應(yīng)的加速度傳感器，具有直流耦合輸出，能夠響應(yīng)低至0赫茲的加速度信號。因此直流響應(yīng)的加速度傳感器適合同時測試靜態(tài)和動態(tài)的加速度。并不是只有需要測試靜態(tài)加速度時才選擇直流響應(yīng)的加速度傳感器。

加速度，速度，位移
許多對于振動的研究需要獲取加速度，速度和位移的信息，這些是工程師們設(shè)計(jì)和驗(yàn)證結(jié)構(gòu)時所需要的重要信息。一般說來，加速度提供了很好的參考，而速度和位移卻是計(jì)算時所需的變量。為了從加速度計(jì)算出速度和位移，從傳感器輸出的加速度信號會通過數(shù)字或模擬的形式分別做一次和二次積分。這就可能導(dǎo)致了交流耦合的傳感器會產(chǎn)生問題。

為了演示這個問題，設(shè)想采用交流傳感器測量一個寬脈沖半正弦波信號。由于固有???交流RC時間常數(shù)的限制，傳感器的輸出不能很好跟輸入脈沖吻合。同樣的原因，在脈沖的結(jié)束點(diǎn)，傳感器輸出將產(chǎn)生一個負(fù)向零點(diǎn)偏移