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新聞詳情
硬度計(jì)故障的分析與排除
日期:2025-11-02 10:18
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摘要:
如果硬度計(jì)示值不合格:引起HR-150型洛氏硬度計(jì)檢定不合格的因素有很多,如:壓頭、預(yù)負(fù)荷、主負(fù)荷、機(jī)架及試樣支承機(jī)構(gòu)、測(cè)量指示機(jī)構(gòu)、試件、試驗(yàn)條件、操作者等。我們就其一些常見故障進(jìn)行分析和排除,如下:
1、加預(yù)負(fù)荷初,指針有抖動(dòng)
主要原因:平鍵與升降絲桿的長(zhǎng)鍵槽配合松動(dòng)。
排除方法:擰緊平鍵緊固螺絲或更換平鍵。
2、主負(fù)荷加完后,指針有抖動(dòng)
主要原因:砝碼托盤上有油;緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不水平;機(jī)身不水平。
排除方法:**拖盤油污;調(diào)整緩沖器連接機(jī)身螺釘,使其水平;在工作臺(tái)面上校正水平。
3、開始加主負(fù)荷時(shí)指針跳動(dòng)
主要原因:加荷手柄有松動(dòng)現(xiàn)象;緩沖器的油量不夠。
排除方法:緊固松動(dòng)的頂絲;加油并排凈空氣。
4、施加主負(fù)荷后,指針較長(zhǎng)時(shí)間才走動(dòng)
主要原因:砝碼吊桿太長(zhǎng)。
排除方法:調(diào)短吊桿。
5、加主負(fù)荷后,指針不動(dòng)
主要原因:主負(fù)荷沒有加上;緩沖器油針關(guān)閉了油孔。
排除方法:調(diào)短吊桿長(zhǎng)度;打開緩沖器,調(diào)開油針。
6、加主負(fù)荷時(shí),指針走動(dòng)太快
主要原因:緩沖器的調(diào)節(jié)油針在*大開口位置;緩沖器無油。
排除方法:調(diào)節(jié)油針至合適位置;加油并排凈空氣。
7、加主負(fù)荷時(shí),指針走動(dòng)太慢
主要原因:緩沖器的調(diào)節(jié)油針調(diào)的過小;緩沖器油太臟或粘度過大;百分表測(cè)量桿有較大的摩擦;主軸系統(tǒng)有阻力。
排除方法:調(diào)節(jié)油針至合適位置;更換粘度合適的油;消除摩擦;清洗主軸系統(tǒng)。
8、加主負(fù)荷時(shí),指針時(shí)走時(shí)停、時(shí)快時(shí)慢
主要原因:緩沖器的油缸里有空氣;機(jī)身不水平致使砝碼與機(jī)身有碰撞或摩擦。
排除方法:排除油缸中的空氣;調(diào)整機(jī)身水平。
9、主負(fù)荷卸除后指針有跳動(dòng)現(xiàn)象
主要原因:砝碼吊桿與大杠桿連接件的球頭與球窩有油污。
排除方法:清洗油污。
10、主負(fù)荷卸除到*后,指針突然上升或下降
主要原因:操縱手柄松動(dòng)。
排除方法:將操縱手柄的固定螺絲調(diào)好緊固。
1、加預(yù)負(fù)荷初,指針有抖動(dòng)
主要原因:平鍵與升降絲桿的長(zhǎng)鍵槽配合松動(dòng)。
排除方法:擰緊平鍵緊固螺絲或更換平鍵。
2、主負(fù)荷加完后,指針有抖動(dòng)
主要原因:砝碼托盤上有油;緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不水平;機(jī)身不水平。
排除方法:**拖盤油污;調(diào)整緩沖器連接機(jī)身螺釘,使其水平;在工作臺(tái)面上校正水平。
3、開始加主負(fù)荷時(shí)指針跳動(dòng)
主要原因:加荷手柄有松動(dòng)現(xiàn)象;緩沖器的油量不夠。
排除方法:緊固松動(dòng)的頂絲;加油并排凈空氣。
4、施加主負(fù)荷后,指針較長(zhǎng)時(shí)間才走動(dòng)
主要原因:砝碼吊桿太長(zhǎng)。
排除方法:調(diào)短吊桿。
5、加主負(fù)荷后,指針不動(dòng)
主要原因:主負(fù)荷沒有加上;緩沖器油針關(guān)閉了油孔。
排除方法:調(diào)短吊桿長(zhǎng)度;打開緩沖器,調(diào)開油針。
6、加主負(fù)荷時(shí),指針走動(dòng)太快
主要原因:緩沖器的調(diào)節(jié)油針在*大開口位置;緩沖器無油。
排除方法:調(diào)節(jié)油針至合適位置;加油并排凈空氣。
7、加主負(fù)荷時(shí),指針走動(dòng)太慢
主要原因:緩沖器的調(diào)節(jié)油針調(diào)的過小;緩沖器油太臟或粘度過大;百分表測(cè)量桿有較大的摩擦;主軸系統(tǒng)有阻力。
排除方法:調(diào)節(jié)油針至合適位置;更換粘度合適的油;消除摩擦;清洗主軸系統(tǒng)。
8、加主負(fù)荷時(shí),指針時(shí)走時(shí)停、時(shí)快時(shí)慢
主要原因:緩沖器的油缸里有空氣;機(jī)身不水平致使砝碼與機(jī)身有碰撞或摩擦。
排除方法:排除油缸中的空氣;調(diào)整機(jī)身水平。
9、主負(fù)荷卸除后指針有跳動(dòng)現(xiàn)象
主要原因:砝碼吊桿與大杠桿連接件的球頭與球窩有油污。
排除方法:清洗油污。
10、主負(fù)荷卸除到*后,指針突然上升或下降
主要原因:操縱手柄松動(dòng)。
排除方法:將操縱手柄的固定螺絲調(diào)好緊固。

