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華能試水“鋪軌”直流電阻測試儀央企煤電運(yùn)一體化熱身
一年時(shí)間翻了一倍的電煤價(jià)格讓火力發(fā)電企業(yè)開始了一場染指上游的自救行動。

    8月20日，記者從華能集團(tuán)獲悉，華能國際從陜西省發(fā)改委手中以5億元代價(jià)取得了平?jīng)鲋廖靼策@段鐵路20%的股權(quán)，成為平西鐵路的部分產(chǎn)權(quán)擁有者。這是華能集團(tuán)參股鐵路以來**有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。而平西鐵路是華能自有煤源外運(yùn)的重要通道，也是華能在“煤-運(yùn)-電”產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要布局。

    或再參建西合鐵路

    在電力生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條上，煤炭和運(yùn)輸一直是電企頭疼的問題。煤價(jià)高企的原因除供需不平衡外，還有很大原因是因?yàn)檫\(yùn)力不足，有煤也無法運(yùn)出去。行業(yè)每年年末召開的“產(chǎn)運(yùn)需銜接會”，煤炭的價(jià)格并非會上重點(diǎn)，鐵道部的運(yùn)力成了供需雙方緊盯的目標(biāo)。
新聞關(guān)鍵詞： 直流電阻測試儀