據(jù)了解，這家店坐落在天津津南區(qū)的中心繁華位置，現(xiàn)在正在緊張的裝修中，如果一切進展順利的話，將于今年5月份開張納客。雖然，百勝(中國)投資有限公司認為，這僅僅是一次正常的開店行動，并沒有對此進行過多的解釋，但由于這是必勝客**在天津郊區(qū)開店，所以還是吸引了眾多天津網(wǎng)友的關注。一位網(wǎng)友認為，必勝客在津南開店，拉近了城鄉(xiāng)的差距，是農(nóng)村城市化進程速度加快的一種表現(xiàn)。也有網(wǎng)友認為，“天津郊區(qū)的消費潛力很大”，必勝客、肯德基等洋快餐和西式休閑餐廳在天津郊區(qū)的數(shù)量還太少。而且，必勝客此次在天津郊區(qū)開店，讓其周邊的消費者免去了驅車十幾公里進市區(qū)的舟車勞頓。

　　麥當勞、肯德基以及必勝客等洋快餐和西式休閑餐廳進入天津市場已有多年，但天津市區(qū)一直是它們開店的聚集區(qū)。而隨著我國零售業(yè)的**開放，這些餐廳也加快了在天津周邊市場的圈地步伐。據(jù)了解，從2005年開始，隨著大中型城市店面數(shù)量飽和度的增高，這些西式餐廳已經(jīng)開始向地級市**覆蓋。到目前為止，肯德基已經(jīng)在天津的薊縣、寧河縣、靜?？h等“安營扎寨”。此次，必勝客在天津的頭個郊區(qū)店更讓西式餐廳進一步滲透到二三級市場。

　　專家觀點

　　連鎖餐飲將向二級市場擴展

　　對于必勝客向二線市場延伸的現(xiàn)象，中國連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長裴亮認為，這是連鎖餐飲新的擴張趨勢。

　　據(jù)裴亮介紹，必勝客、肯德基、麥當勞等在美國都屬于大眾餐飲品牌，它們的特色就是“快”。因此像必勝客比薩連鎖店在美國基本都是以外賣為主的，堂食的并不多，滿足了人們對快餐的要求。但到了中國市場，必勝客的服務和店堂布置都有了不小的提升，因此成為年輕白領優(yōu)選的餐飲消費場所之一?？苛己玫木筒铜h(huán)境吸引更多了堂食消費者，裴亮認為，這也是必勝客等西式休閑餐飲企業(yè)在中國本土化成功的舉措之一。

　　以往，突出時尚品位的連鎖餐飲企業(yè)選址基本都是在城市商業(yè)區(qū)、大型社區(qū)以及購物中心附近，而且企業(yè)之間的競爭往往是十分激烈的。例如有的商業(yè)地段就同時有五、六家肯德基餐廳，四、五家麥當勞餐廳和兩、三家必勝客餐廳。裴亮認為，現(xiàn)在許多城市的二線市場也具備了足夠的消費能力，周邊消費群體有著一定的時尚程度，也都了解這些洋快餐企業(yè)，這一消費群體恰恰是消費的中堅力量。洋快餐正是洞察到了這些消費群體的潛力，因此將擴張的腳步延伸，開始向二線市場圈地。

　　裴亮表示，今后連鎖餐飲之間的競爭很可能會向二線市場擴展，因為麥當勞、肯德基都有向這一市場擴張的趨勢。


        天津西站交通樞紐配套市政公用工程項目已具備招標條件，天津市建設工程招標有限公司受委托，啟動該項目的施工招標。

　　京滬高速鐵路、津秦客運專線、津保城際鐵路及西站地區(qū)的開發(fā)改造均對天津西站地區(qū)功能定位及總體布局產(chǎn)生重大影響，由此樞紐布局作相應調(diào)整，涉及周圍地區(qū)的路、橋、廣場、公交車場站等六大類市政基礎設施等的配套建設。

　　這些配套建設項目將分為公交場站工程、樞紐控制中心工程、市政道路工程、廣場工程、地下停車場工程及軌道交通地下結構工程六部分。

　　其中，公交車場工程分為南廣場、北廣場公交車場；樞紐控制中心工程位于鐵路站房南側；市政道路工程主要為新建復興路立交橋工程、西青道改造工程、子牙河南路改建工程、南運河北路改建工程、快速路西縱聯(lián)絡線立交工程；廣場工程分為南廣場工程、北廣場工程；地下停車場工程分為南廣場、北廣場地下停車場；軌道交通地下結構工程主要為北端西于莊、南端西北角及兩端之間的區(qū)間工程；西端紅旗路、東端河北大街及兩端之間的區(qū)間工程，此外還將包括4、6號線西站站工程及地鐵1號線相應的改造。

　　據(jù)了解，此次招標工程包括了土建施工**標段包括以地鐵4號線主體結構西側外邊線為界線以東的南廣場地下停車場及公共換乘區(qū)工程、西青道下沉工程東段工程、地鐵4、6號線西站站工程、地鐵1號線局部改造工程。土建施工**標段包括以地鐵4號線主體結構西側外邊線為界線以西的南廣場地下停車場及公共換乘區(qū)工程，西青道下沉工程中段工程、地鐵6號線明挖區(qū)間東段工程。

      還沒到騰訊天津研發(fā)與數(shù)據(jù)存儲中心的施工現(xiàn)場，就已經(jīng)感受到忙碌的氣息，盡管是午休時間，但處處可見運載碎石、沙子的大卡車穿梭經(jīng)過。占地4萬平方米的工地現(xiàn)場，處處機聲隆隆，呈現(xiàn)著一???如火如荼的建設景象。

　　2月24日在天津濱海新區(qū)開工建設的騰訊天津研發(fā)與數(shù)據(jù)存儲中心是我國互聯(lián)網(wǎng)領域*大數(shù)據(jù)中心。“該項目致力于開發(fā)騰訊公司的國際互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，聚集國內(nèi)*強大的存儲研發(fā)團隊，總投資5億美元，建筑面積16萬平方米，項目全部建成后服務器托管能力超過10萬臺，可實現(xiàn)年營業(yè)收入20億元?！彬v訊公司副總裁郭凱天介紹說。

　　騰訊公司成立于1998年11月，是目前中國*大的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務提供商之一，也是中國服務用戶*多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，活躍用戶超過3億。郭凱天對這個項目十分看重，“未來互聯(lián)網(wǎng)的競爭將是技術競爭和海量數(shù)據(jù)處理能力的競爭。谷歌、雅虎等世界巨頭紛紛投巨資建設數(shù)據(jù)中心。

　　騰訊天津研發(fā)與數(shù)據(jù)存儲中心將成為加強企業(yè)競爭力的發(fā)動機，為騰訊下一個十年的發(fā)展奠定基礎?！?p>　　農(nóng)民工小王，正蹲在一臺大型推土機的底部進行故障檢修，從大型推土機底部鉆了出來，雙手滿是油漬?！肮こ踢M度很快，大家都在趕工?！?p>　　據(jù)介紹，正在建設的騰訊天津研發(fā)與數(shù)據(jù)存儲中心東區(qū)部分位于開發(fā)區(qū)天津濱海服務外包產(chǎn)業(yè)園，占地面積4萬平方米，總建筑面積9萬平方米，主要實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份功能。

　　郭凱天透露了騰訊布局天津的深意：“落戶天津濱海新區(qū)是因為這里建設規(guī)模突出、產(chǎn)業(yè)特色明顯、投資環(huán)境優(yōu)異，是*適合騰訊北方數(shù)據(jù)中心未來發(fā)展和經(jīng)營的優(yōu)選之地。該項目落戶天津，使天津成為繼深圳總部、北京媒體中心之后，騰訊在國內(nèi)重點布局的城市之一。騰訊天津數(shù)據(jù)中心將立足天津，以天津電火花檢測儀產(chǎn)業(yè)導向為依據(jù)，堅持高附加值、高投資密度、高技術含量、低污染、低能耗的原則，為天津硬度計的服務外包產(chǎn)業(yè)與軟件人才聚集做出一定的貢獻?！?p>
       為貫徹落實中央“保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結構、穩(wěn)外貿(mào)”和天津市“保增長、渡難關、上水平”的戰(zhàn)略部署，天津空港檢驗檢疫局將服務發(fā)展作為一項重點工作，努力發(fā)揮職能作用，為天津經(jīng)濟保持平穩(wěn)增長增添助力。

　　一是全天候服務發(fā)展。堅決執(zhí)行“預約服務制”和“首問負責制”，實施24小時全天候服務，做到隨到隨檢，隨檢隨放，確保貨物及時進出，快速通關。

　　二是全方位服務發(fā)展。積極發(fā)揮檢驗檢疫部門政策、信息、技術優(yōu)勢，主動加強與地方政府、企業(yè)的溝通交流，建立聯(lián)系機制，及時為政府、企業(yè)提供政策引導和技術服務，幫助企業(yè)應對國外技術貿(mào)易壁壘；支持企業(yè)盡快建立相應的管理體系，落實行政審批權限下放后配套制度，嚴格審批程序與時限；堅決執(zhí)行對出口農(nóng)產(chǎn)品、出口紡織服裝產(chǎn)品，減免降低檢驗檢疫收費政策。

　　三是全覆蓋服務發(fā)展。圍繞空客A320、大乙烯、綜合保稅區(qū)等國家重點大型項目建設，在促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級上發(fā)揮技術優(yōu)勢，成立專門服務組，制定并實施程序化的組織檢驗模式，確保項目順利進行。

　　四是高效率服務發(fā)展。積極為符合條件的企業(yè)申報國家質檢總局“直通式放行”，幫扶有條件的企業(yè)盡快進入進口貨物集中查驗分類管理“直通通道”、“優(yōu)惠通道”，對在口岸無法查驗的進境大型設備、風險較低工業(yè)品的木質包裝，可直接調(diào)入符合條件的企業(yè)查驗廠庫進行查驗；試行產(chǎn)地證無紙化簽證等。


      為深入貫徹天津市“保增長、渡難關、上水平”要求，天津市委交通工委、天津市交通委員會積極制定了“保增長、渡難關、上水平”活動工作意見，圍繞落實保增長幫扶措施、深入企業(yè)服務、實施行政許可大提速三項重點內(nèi)容，制定實施了20項保增長措施，重點推進了20項重大交通項目建設，并成立了與之配套的20個服務組，幫助企業(yè)和基層實實在在解決困難和問題。著眼實現(xiàn)首季開門紅、半年任務超過半、完成全年目標任務，取得了初步成效。

　　目前，交通全系統(tǒng)單位增加值等主要經(jīng)濟指標平穩(wěn)運行，所屬各企業(yè)無裁員、無減薪、無停工問題。重點項目建設穩(wěn)步推進，海港、空港、鐵路和公路客運樞紐工程等20項重大交通項目建設**啟動，高速鐵路天津西站改擴建工程和京津城際高鐵于家堡商務中心站工程順利開工，其他項目前期、征拆、施工等項工作正緊張有序穩(wěn)步進行。公共服務透明高效，運管、航管、維管、港口、規(guī)建、法規(guī)等部門，實行24小時在線服務，對企業(yè)反映問題立即研究答復，辦理時限不超過48小時；行政審批更為快捷方便，取消、合并行政審批項目13個，天津涂層測厚儀水運企業(yè)行政許可審批時間從原來的13個許可工作日縮減為3個，實施船舶檢驗“無假日預約，全天候服務”。截至目前，交通兩委的20個服務工作組已深入企業(yè)和基層418人次，服務港口、機場、鐵路、公路、水路、民航、郵電、設計施工等企業(yè)和口岸有關單位76家、重大交通項目參建單位12個，幫助企業(yè)解決難點問題36件。


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