冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)8大故障，教您一招搞定！


制冷壓縮機(jī)是冷熱沖擊試驗(yàn)箱整個(gè)制冷系統(tǒng)的心臟，是制冷系統(tǒng)中*重要的，主要作用是把從蒸發(fā)器來(lái)的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，為整個(gè)制冷循環(huán)提供源動(dòng)力。在冷熱沖擊試驗(yàn)箱使用的過(guò)程中，制冷系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，相信是大多數(shù)使用者會(huì)遇到的，那么到底問(wèn)題出在哪里呢？下面瑞凱小編給大家介紹下，制冷部件--壓縮機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題解決方法如下：



1、如何排除三相壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)？

是由接線錯(cuò)誤引起，任意調(diào)換三相中的兩條線即可。

2、如何排除三相壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)出“吭吭”聲？

三相壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)出“吭吭”，是由于三相嚴(yán)重不平衡產(chǎn)生的，有一相電源缺相，恢復(fù)三相即可。

3、如何排除三相壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險(xiǎn)絲熔斷、一相電流增大的故障？

往往是由于壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組有一相碰殼通地造成的，拆下接地線后，可用試電筆測(cè)機(jī)殼是否帶電。如機(jī)殼帶電，重繞壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組或更換壓縮機(jī)。

4、冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)接線柱燒壞怎么處理？

先清理一下燒壞的壓機(jī)插腳，再把事先做好的銅管插頭腳子接上線，直接用鉗子輕輕地敲進(jìn)去，具體情見(jiàn)下圖。銅管插頭是用8角的做的，事先在好的壓機(jī)座腳上壓好定型就行了，就這樣簡(jiǎn)單。

這個(gè)壓縮機(jī)之前修過(guò)一次，也是接線柱的問(wèn)題。

還是用這個(gè)連接固定。

也可以找一個(gè)報(bào)廢的空氣開(kāi)關(guān)，拆下里面的接線柱；如下圖所示。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)8大故障，瑞凱教您一招搞定！

這個(gè)是壓縮接線樁頭燒毀狀態(tài)將廢舊的空氣開(kāi)關(guān)接線柱套在壓縮機(jī)樁頭上，擰緊即可。

5、如何識(shí)別全封閉式壓縮機(jī)機(jī)殼上的3只接線柱？

運(yùn)行端（R），啟動(dòng)端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說(shuō)明的是三相壓縮機(jī)的接線端子電阻值是相等的。

6、如何判斷冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路？

用萬(wàn)用表選用R×1檔，調(diào)零后，測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。

7、如何判斷冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地？

把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進(jìn)行測(cè)量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

8、如何判斷冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組斷路？

將表筆接到任何2個(gè)繞組的接線端，測(cè)其電阻值。若繞組值為無(wú)窮大，即2個(gè)繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。

是由接線錯(cuò)誤引起，任意調(diào)換三相中的兩條線即可。