FLIR熱像儀在公路隧道、地鐵隧道、地下室、地下車(chē)庫(kù)、地下商場(chǎng)等各類(lèi)地下工程中，由于設(shè)計(jì)、施工、選材、地質(zhì)條件以及人為或自然災(zāi)害等因素，導(dǎo)致已運(yùn)營(yíng)的地下工程常常發(fā)生滲漏現(xiàn)象，若不進(jìn)行及時(shí)治理，必將影響工程使用功能、影響結(jié)構(gòu)耐久性甚至?xí)绊懙降叵陆Y(jié)構(gòu)的**。對(duì)于運(yùn)營(yíng)的地下工程，應(yīng)定期檢測(cè)其圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)墻、底板和頂板等有關(guān)滲漏水、漏泥、裂縫、結(jié)構(gòu)局部破壞及鋼筋銹蝕等狀況，為地下工程的修繕提供依據(jù)，同時(shí)為地下工程更加科學(xué)合理的設(shè)計(jì)、施工、選材等提供基礎(chǔ)資料。紅外熱成像技術(shù)是0.78微米長(zhǎng)的電磁波位于可見(jiàn)光光譜紅色以外。指波長(zhǎng)為0.78~1000微米的電磁波，其中波長(zhǎng)為0.78~2.0微米的部分稱為近紅外，波長(zhǎng)為2.0~1000微米的部分稱為熱紅外線。自然界中，一切物體都可以輻射紅外線，因此利用探測(cè)儀測(cè)量目標(biāo)本身與背景間的紅外線差可以得到不同的熱紅外線形成的紅外圖像。
不是人眼所能看到可見(jiàn)光圖像，F(xiàn)LIR紅外熱像儀保障地下結(jié)構(gòu)和道橋工程目標(biāo)，F(xiàn)LIR紅外熱圖像和目標(biāo)的可見(jiàn)光圖像不同。而是表面溫度分布圖像。紅外熱成像使人眼不能直接看到表面溫度分布，變成可以看到代表目標(biāo)表面溫度分布的熱圖像。所有溫度在**零度(-273℃)以上的物體，都會(huì)不停地發(fā)出熱紅外線。紅外線(或熱輻射)自然界中存在*為廣泛的輻射，還具有兩個(gè)重要的特性：
直接和物體表面的溫度相關(guān)。熱輻射的這個(gè)特點(diǎn)使人們可以利用它來(lái)對(duì)物體進(jìn)行無(wú)需接觸的溫度測(cè)量和熱狀態(tài)分析，1物體的熱輻射能量的大小。從而為工業(yè)生產(chǎn)，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境等方面提供了一個(gè)重要的檢測(cè)手段和診斷工具。
在道橋工程中，因路面厚度設(shè)計(jì)、基層、路面窨井及管線、混凝土質(zhì)量、橫向縮縫、溫差及交通荷載等各方面的影響，導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生的各種缺陷如龜裂、塊裂、縱裂、橫裂、坑槽、沉陷、車(chē)轍、波浪擁包、修補(bǔ)**等，水泥路面產(chǎn)生的破碎、裂縫、板角斷裂、錯(cuò)臺(tái)、唧泥、邊角剝落、接縫料損壞、坑洞、修補(bǔ)損壞、拱起和層狀剝落等缺陷，以及橋梁開(kāi)裂、破損和路面積水等均可利用紅外熱像儀技術(shù)進(jìn)行普查，為道橋養(yǎng)護(hù)、維修與加固提供可靠依據(jù)。同時(shí)，檢測(cè)結(jié)果易于**儲(chǔ)存，反復(fù)調(diào)用，便于建立檢測(cè)檔案資料。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
