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汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

隨著汽車行業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高，各種生產(chǎn)設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的供電質(zhì)量的要求越來(lái)越高。自動(dòng)化流水生產(chǎn)線應(yīng)用大量非線性用電設(shè)備，其種類和數(shù)量迅速增加，系統(tǒng)中產(chǎn)生大量的無(wú)功功率，造成系統(tǒng)功率因數(shù)低。同時(shí)，在工作過程中也產(chǎn)生大量諧波，引起線路電壓大幅度波動(dòng)，降低電能質(zhì)量，對(duì)自身及其它設(shè)備的**、穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成潛在的威脅。這些非線性負(fù)荷工作時(shí)向電源反饋高次諧波，導(dǎo)致供電系統(tǒng)的電壓、電流波形畸變。

汽車制造行業(yè)目前普遍使用大量非線性用電負(fù)荷例如：電焊機(jī)、整流、靜電除塵、變頻器和節(jié)能燈等設(shè)備，各類電焊機(jī)，具有變化塊、強(qiáng)沖擊、不對(duì)稱、諧波大等特點(diǎn)，這類設(shè)備在工作時(shí)給電力系統(tǒng)帶來(lái)大量的沖擊性無(wú)功功率，功率因數(shù)一般在0.4左右。各生產(chǎn)車間（如車身車間、沖壓車間等）變電站母線側(cè)電壓總諧波畸變嚴(yán)重，部分無(wú)功功率補(bǔ)償裝置無(wú)法起到補(bǔ)償效果，功率因數(shù)偏低。

以上述實(shí)際為例，上海坤友電氣為汽車制造行業(yè)分別提供了KYSVG動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償和KYYLB有源電力濾波器用來(lái)解決無(wú)功和諧波問題。

KYYLB有源電力濾波器技術(shù)參數(shù)