大家知道乘坐飛機(jī)的時(shí)候，在安檢門通道，手機(jī)中的鋰電池也要經(jīng)過(guò)檢測(cè)才可以通過(guò)安檢，這樣的規(guī)定到底是多此一舉還是十分必要呢?下面我們一起來(lái)探討一下鋰電池過(guò)安檢門的一些情況。
據(jù)安檢員介紹說(shuō)，有兩類電池是可以帶上飛機(jī)的。**類是100瓦時(shí)以下的，一般常見(jiàn)的就是手機(jī)的電池，還有一些相機(jī)電池，或者是電腦的電池，但是備用電池必須要做絕緣處理，而且每位旅客只限帶兩塊。**類是100到160瓦時(shí)的，旅客需要到值機(jī)柜臺(tái)，然后開(kāi)具單據(jù)，我們根據(jù)同意的單據(jù)放行。除了這兩類之外其他的是不能攜帶登機(jī)的。這也就是說(shuō)，手機(jī)中的電池一般是不用安檢的，但為了防止有人蓄意攜帶和藏匿大于160瓦時(shí)的鋰電池，需要進(jìn)行一次檢查，以策**，消除**漏洞。但如果有乘客故意隨身攜帶，那么機(jī)場(chǎng)的安檢門能否檢測(cè)到鋰電池呢?
我們看到機(jī)場(chǎng)使用的檢測(cè)設(shè)備一般是HI-PE Multizone型號(hào)進(jìn)口安檢門，或者靈敏度高于HI-PE的產(chǎn)品，我們就以這款安檢門做為參照標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)了解一下對(duì)鋰電池的探測(cè)能力。其實(shí)我們用自己生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)安檢門(靈敏度與HI-PE相當(dāng))做過(guò)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)鋰電池很好探測(cè)，通過(guò)安檢門的報(bào)警率幾乎是100%，那么機(jī)場(chǎng)的進(jìn)口安檢門就更不用說(shuō)了，其探測(cè)靈敏度較高，而且十分穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)以往采用HI-PE進(jìn)行的測(cè)試表明，的確是非常容易檢測(cè)到的，也就是說(shuō)如果乘客隨身攜帶鋰電池過(guò)安檢，肯定能被發(fā)現(xiàn)。
科技飛速發(fā)展，儀器儀表和檢測(cè)設(shè)備將深入到我們身邊的各行各業(yè)。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
