電網(wǎng)一二次雙臂電橋設(shè)備智能化前景可期 亟待解決可靠性問題:“十二五”期間是智能電網(wǎng)**建設(shè)階段。未來幾年，國(guó)家電網(wǎng)公司開始建設(shè)連接我國(guó)大型能源基地和主要用電負(fù)荷中心的“三縱三橫”結(jié)構(gòu)的特高壓骨干網(wǎng)架，這需要大量變壓器、電抗器、斷路器、GIS、電力電纜、高壓套管等智能高壓設(shè)備。目前，我國(guó)一次設(shè)備的智能化面臨哪些問題？一次設(shè)備智能化向哪些方向發(fā)展？在智能化方面需要克服哪些阻力？記者采訪了許繼集團(tuán)許繼電網(wǎng)保護(hù)自動(dòng)化公司總經(jīng)理易永輝博士。
智能電網(wǎng)提出新要求
“作為電網(wǎng)的重要組成部分，這些高壓設(shè)備的故障率相對(duì)較高，故障影響較大，具有檢測(cè)需求，且有了一定的檢測(cè)基礎(chǔ)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并具備智能化應(yīng)用基本條件。”易永輝認(rèn)為，這種智能化程度與智能電網(wǎng)的要求還有一段距離。
在易永輝看來，智能電網(wǎng)建設(shè)對(duì)一次設(shè)備智能化提出了許多新挑戰(zhàn)。他認(rèn)為，對(duì)于一次系統(tǒng)，一次設(shè)備的技術(shù)發(fā)展依然是以提高可靠性，簡(jiǎn)化維護(hù)，降低全生命周期成本為主。
如何發(fā)展一次設(shè)備，易永輝提出自己的觀點(diǎn)：首先，一次設(shè)備的可靠性需要繼續(xù)提高，從而提高設(shè)備的利用效率和提高對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的支撐能力；其次，一次設(shè)備的緊湊化的目的是減少占地面積；第三，繼續(xù)完善數(shù)字化，主要是非傳統(tǒng)互感器的數(shù)字化，以及一次設(shè)備智能化的研發(fā)和實(shí)踐等；第四，新型環(huán)保材料和技術(shù)的研發(fā)，如可替換絕緣材料的變壓器，六氟化硫的新型環(huán)保斷路器等；第五，要實(shí)現(xiàn)功能整合，包括一次設(shè)備的整合，以及一次與二次設(shè)備的功能整合，如混合技術(shù)開關(guān)設(shè)備解決方案，帶有智能數(shù)據(jù)采集和處理功能的在線監(jiān)視系統(tǒng)等；第六，一次設(shè)備應(yīng)支持遠(yuǎn)端接入和優(yōu)化維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的綜合在線監(jiān)視裝置和系統(tǒng)。
迫切需要解決的問題
盡管制造商開始重視并使用新的傳感器技術(shù)和智能組件，但是變壓器本身的**可靠性仍沒有得到明顯提高。因此，易永輝主張，必須提高變壓器本體**可靠性，加強(qiáng)新材料、新工藝、新設(shè)計(jì)研究，優(yōu)化主縱絕緣結(jié)構(gòu)，適度提高變壓器絕緣裕度，保證設(shè)計(jì)值與實(shí)際值相符，做到真正節(jié)能降耗與環(huán)保。
目前，高壓斷路器結(jié)構(gòu)形式主要有柱式斷路器、罐式斷路器、HGIS和GIS等，其研發(fā)也正逐漸趨向于性能可靠、功能集成、占地面積少、工程成本低的方向努力。易永輝表示，高壓斷路器正實(shí)現(xiàn)功能高度集成，這需要通過集成一次設(shè)備的功能實(shí)現(xiàn)占地少、節(jié)能環(huán)保；采用同步控制裝置，通過選擇*佳操作時(shí)間，來達(dá)到限制暫態(tài)電流或電壓的目的，減少對(duì)電力系統(tǒng)絕緣設(shè)備的應(yīng)力，減少相應(yīng)受控?cái)嗦菲麟姎饽p。
電子式互感器的運(yùn)行狀況不盡如人意。易永輝認(rèn)為，應(yīng)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研究，針對(duì)電子式互感器制造、應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)以及設(shè)計(jì)和工藝問題開展專題研究；應(yīng)提高檢測(cè)能力，為滿足日益增多的電子式互感器**質(zhì)量檢驗(yàn)需求，并進(jìn)一步完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，健全管理規(guī)范。
在智能在線綜合監(jiān)控系統(tǒng)方面，易永輝建議加強(qiáng)在線綜合監(jiān)控系統(tǒng)研究，通過運(yùn)行、控制和通信互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)檢修,維護(hù)的計(jì)劃性以及數(shù)據(jù)化管理，減少設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，降低運(yùn)行成本。
“另外，對(duì)傳感器應(yīng)用研究，需要考慮傳感器的使用壽命，要與一次本體接近，同時(shí)考慮內(nèi)置傳感器對(duì)于主設(shè)備本體運(yùn)行的影響，以及傳感器布點(diǎn)方案研究。”易永輝說。
智能化研發(fā)方向
目前智能設(shè)備的研發(fā)存在以下問題：即一、二次設(shè)備融合性越來越高，界限越來越模糊，設(shè)備研發(fā)要多方參與，協(xié)調(diào)工作量大以及需要調(diào)整研發(fā)工作思路；智能設(shè)備（包含智能組件）的檢測(cè)與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立，國(guó)內(nèi)缺少智能化裝置的權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)；智能設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、整體技術(shù)性能還需要時(shí)間驗(yàn)證。
針對(duì)這些問題，易永輝給出如下建議。
在研發(fā)方向上，應(yīng)研究一次設(shè)備智能化的結(jié)構(gòu)體系與分工，研究功能集成型、長(zhǎng)壽命的智能組件，制定智能設(shè)備交互規(guī)范和各功能模塊接口規(guī)范，研制結(jié)構(gòu)布局合理緊湊、可靠性高、模塊化程度高、融合性好的智能變壓器和智能開關(guān)等智能設(shè)備產(chǎn)品。
在研發(fā)途徑上，應(yīng)通過以下三個(gè)方面展開工作，**，技術(shù)調(diào)研：研究智能設(shè)備的應(yīng)用范圍及經(jīng)濟(jì)性分析，同時(shí)對(duì)新興的智能變壓器、電抗器和斷路器進(jìn)行前瞻性研究，如電力電子變壓器、新型可控電抗器、新型限流電抗器等。**，研發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合。第三，技術(shù)方案與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用密切結(jié)***用產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研制模式，借力電力企業(yè)運(yùn)營(yíng)商和電力設(shè)備制造商，合作智能設(shè)備開發(fā)過程中的測(cè)試和驗(yàn)證。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
