在光電測量儀器蓬勃發(fā)展的今天,除了種類繁多的傳統(tǒng)光學儀器和迅猛發(fā)展的電子儀器外,還包括激光經(jīng)緯儀、激光水準儀、激光全站儀等光電測量儀器。
測繪儀器的應用越來越廣泛。以高鐵軌道測量為例,高速鐵路對軌道平順度要求非常高,對鋼軌之間的縫隙、軌道鋪設的水平度等都有著嚴格的標定。因此,在高速鐵軌鋪設完后,就要用高速軌道測量儀來檢驗和把關(guān)。隨著我國高鐵建設進程的加快,高鐵軌道測量儀也發(fā)揮著重要作用。在展會上記者了解到,近年來,我國測繪儀器產(chǎn)業(yè)成熟度越來越高,逐漸打破了測繪儀器長期被國外公司壟斷的局面。
據(jù)專家介紹,以前,我國的測量儀器設備都是以進口為主。1995年,以南方測繪為代表的自主品牌生產(chǎn)出了我國**臺電子全站儀,由此打開了國產(chǎn)測量儀器追趕世界先進水平的序幕。10多年來,國產(chǎn)自主品牌依托價格優(yōu)勢、靈活的市場營銷手段及本土優(yōu)勢,逐漸從低端電子測繪產(chǎn)品向中端市場滲透。南方全站儀產(chǎn)量從2003年的3000臺增長到目前的10萬臺,一舉成為世界產(chǎn)量*大。起步較晚的蘇一光全站儀,也從1000臺發(fā)展到年產(chǎn)銷量達6000臺以上。
從傳統(tǒng)光學到電子再到激光,我國水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等測繪儀器得到迅猛發(fā)展,目前已經(jīng)成為世界測繪儀器的生產(chǎn)基地,測繪儀器實現(xiàn)了國產(chǎn)化。據(jù)中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會測繪儀器分會秘書長梁衛(wèi)鳴介紹,我國生產(chǎn)的中低端測繪儀器在國際上占有90%的市場份額,每年出口量達50萬臺。從紅外到激光,已經(jīng)實現(xiàn)了全系列產(chǎn)品的生產(chǎn)。



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